流速仪检定车 型号：EJZ-1
概 述
EJZ-1型流速仪检定车系按部颁标准SD145-85《直线明槽中转子式流速仪的检定》设计，其精度、自动化程度及安全可靠性均达到国际先进水平。EJZ-1型流速仪检定车经水文系统多年使用证明其性能优良，并已远销越南等国。
主要结构概况
流速仪检定车置于流速仪检定水槽两侧钢轨上工作，水槽槽体为钢筋混凝土结构，槽长100m以上，末端有3m长修理槽。两轨道由P38重轨经加工制成，每根轨长6m，45°斜接。安装形式为每隔1m有一可调式垫枕，便于调整轨道精度。轨道两侧设有10号槽钢制成的连通槽，便于调整轨道高差，水槽两顶端分别装有四只缓冲器作为安全保护设施。水槽两内侧沿轨道方向左右侧各装有四根滑触线，用以传输380V动力电，流速仪检定讯号及有关控制信号。检定车置于水槽两侧钢轨上，自推行式结构，具有三种控制模式，一种是自动控制模式，由控制室发出运行指令，车上工控机自动控制，二是半自动控制模式，工作人员在车上与工控机通过人机对话进行操作，三是手动控制模式，检定车脱开工控机，由工作人员操作一系列按键使检定车运行并进行数据采集。检定系统具有自检自校功能。检定成果为临界速度以上求出K、C、δ、m值，临界速度以下给出V-n曲线；自动采集处理数据，打印表格，绘制曲线，根据需要存贮原始测量数据。本检定车采用了数字式同步电机变频调速，调速精度高，速度稳定性好，检定车轮采用钢芯外包聚胺脂结构，对钢轨的基面高差响应滞钝，减震效果好，检定车采用了差速器，差速器利用行星齿轮自转的差速作用，使检定车在运行走偏时，快速予以调整使其走直。提高了检定车车速的稳定性。
主要技术指标
● 检定车车速的精度
◇ 车速使用范围：0.01～3.5m/s、5 m/s、10 m/s（按槽长和需要而定）
◇ 变速方式：分档无级调速
◇ 测速精度：≤0.1%
◇ 车速变化率：V≤0.1m/s时，δ≤2.00%；0.1m/s＜V≤0.5m/s时，δ≤1.00%； V＞0.5m/s时，δ≤0.6%
◇ 采样时间间隔：V≤0.2m/s时，为10s； V＞0.2m/s时，为1s
● 轨道安装精度
◇ 各测点对基准面的高差： △h ≤±0.20mm
◇ 各测点对基线距离差：△S1 ≤±0.30mm
◇ 两轨道对应测量点的距离差 ：△S2 ≤±0.40mm。
● 有效检定段长： L≥40m (V≤3m/s时)
● 所采集的数据置信水平为95%
● 具有多重自动安全保护功能 |