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新一代大众奥迪原厂故障诊断仪    型号:V.A.S 5051

 

 

     VAS5051作为VAG1552的更新换代产品,是为了适应最新的汽车技术发展而推出的最新大众原厂诊断仪,具有超大存储,快速传输,可重复擦写内存,并具有故障帮助索引等特点。  
       VAS5051大众奥迪原厂诊断仪是德国大众公司为其特约维修站指定的必备汽车诊断仪器,在世界范围内不论德国大众、奥迪、斯柯达和西亚特特约维修服务站,还是在国内上海大众、一汽大众-奥迪等服务站均采用VAS5051故障诊断仪作为汽车电控系统的诊断设备,其功能是其他任何诊断仪器所不能代替的。

车辆诊断,测量和信息系统 VAS 5051

新VAS 5051未来的修理质量 

    安全气囊和倒车雷达,空调器和卫星导航,调节的三元催化和电子驱动装置——我们的汽车变得越来越安全、舒适和适合于环保。同时,在未来的5年中电子系统的价值份额会上升——将从今天占生产成本的20%增加到估计的30%。 

    这也会使得对不断增加的网络系统的故障查找变的越来越复杂。传统的测试仪器只能够指出一条查找故障的路径,其余的就是进行反反复复的枯燥测量和翻阅各种厚厚的手册。故障查找经常发生错误。 

    尤其是当技术资料没有被更新至最新的技术状态时,这种令人烦恼的“尝试和错误”的时代已经一去不复返了:因为现在有了VAS 5051。这一新系统用最现代化的技术把车辆自诊断、测量技术和技术资料组合在一台仪器中,用引导性故障查询几乎使“初学者”自己快速和可靠地达到目的,而不需要多次“尝试性”的修理。 

   但是,它又给有经验的使用者留下了充分利用系统各种可能性的自由,其中它始终能够得到相关内容帮助的支持。 

   VAS 5051无论如何是一台值得投资的仪器:它可以缩短大约一半的故障查找时间,通过现代化的电子升级方式替代费时的纸面查询,并且由于它具有以将来为导向的特点,不久它将成为一台必不可少的仪器。总而言之,新VAS 5051是将来维修站所必须的仪器。

车辆自诊断
VAS 5051可应用于德国大众集团的全部四个品牌:Volkswagen(包括商务用车),Audi,Seat和Skoda汽车。VAS 5051的“自诊断”操作模式模仿了著名的故障阅读仪V.A.G1551,并且操作方法也几乎与它相同。然而VAS 5051还具有其它进一步的功能,例如:控制器的现场编程(Flash—Programmierung)

车辆测量技术
 
在“测量技术”操作模式中,可以把VAS 5051作为多功能万用表使用。由于有了高价值的测量技术,该仪器可以测量直流电、交流电、直流电压和交流电压,以及在进行通断测试和二极管测试时具有很高的精确度。“数字存储式示波仪(DSO)”功能能够在两个通道中描述电压曲线。例如:可以单独观察传感器的输出信号或者甚至将它与典型的电压曲线进行比较,必须的按钮被包括在供货范围内。

引导性故障查询
引导性故障查询实际上是一种创新,通过借助于VAS 5051的引导性故障查询功能,大大缩短故障查找的时间而彻底改变维修站的工作方式。可以先在系统中“输入”发生故障的数据。它可以是自诊断的故障信息,一个观察到的故障症状关键词的描述或者也可以是仅仅对可能原因的猜测。在此基础上现在VAS 5051会引导你一步一步执行测试过程中由计算机动态产生和优化的故障查找程序。在引导性故障查找过程中,测量技术,自诊断和文件描述的各种功能被合乎逻辑的使用。

但是在传统的故障查找中,有经验的技术人员由于被错综复杂的表面现象所迷惑而常常被引导至错误的方向,并且因为查阅各种修理手册而浪费了昂贵的时间,借助于VAS 5051即使经验较少的使用者也一定能够达到他的目的,并且仅仅花费大约平时一半的时间。

将来的技术 
     VAS 5051的光学和功能中心是一个触摸灵敏的TFT彩色液晶显示屏(触摸屏),仅仅用手指压力就可以通过触摸屏控制所有功能。操作仪器所需要的软件被完整地安装在硬盘上并且可以根据需要通过CD—ROM进行升级。通过红外线接口可以对激光打印机进行控制,可以打印文件并且需要时打印屏幕的内容(硬拷贝)。

可以用220V交流电或通过带车载电压(12V)的诊断插座操作VAS 5051。一个内置的蓄电池提供附加的操作独立性。因此,这一便携式仪器可以快速地变更工作地点:在维修站中静止地使用或者在试车过程中动态地使用。回到修理车间后,可以重新将VAS 5051连接至220伏电源,并且由于有了红外线接口可以立即以无线方式重新与打印机连接。

仪器、打印机和所有附件,例如:测试导线,测试按钮和电流钳都可以放置在仪器小车中,这就保证了它在修理车间中的机动性。

只需一半时间的故障查找,VAS 5051值得购买

购买VAS 5051是一项可以在短时间内收回的投资,因为用这一新系统进行工作无论如何是省钱的:

* 因为对每一相工作步骤所需要的时间是以知的,所以可以确定故障查找所需要的时间。

* 对电器和电子系统的故障查找会变得更快和更有时间保证。

* 不在会发生重复性的修理。

* 由于信息页和增补资料的不断更新,所以在手册和技术资料中搜寻已经成为多余。 

    总之,用新的VAS 5051可以缩短一半的故障查找时间—— 一个观点,即:汽车电子技术越发展,就越值得购买。

VAS 5051不久的世界标准 

    新VAS 5051的革命性的技术和以将来为导向的能力,例如:控制器的现场编码,使得系统成为修理车间不可缺少的辅助装置。因此,我们希望在一段时间之后世界上大众集团下属的所有修理车间都配备VAS 5051。全球设有售后服务热线电话,如果仪器发生故障,索赔期内确保提供更换服务。

技术数据

集成诊断和测量技术单元的基于个人电脑的仪器

* 软盘驱动器

* 硬盘驱动器

* CD—ROM驱动器

* 电源开关

* 触摸屏

* 液晶显示器(彩色TFT)

* 外部供电和蓄电池状态的状态显示

* 外部接口COM1(V24),打印机(IrDA),显示器(VGA),键, 盘,PCMCIA插槽

测量技术的技术指标

* 测量导线上的直流电压范围0至50V
* 测量导线上的交流电压范围0至40V
* DSO1上的直流电压范围0至400V
* DSO1上的交流电压范围0至400V
* 串联直流电流范围0至10A
* 串联交流电流范围0至10A
* 电流钳上的直流电流范围0至50A
* 电流钳上的交流电流范围0至50A
* 电阻范围0Ω至10MΩ
* 二极管测试
* 温度,打印机和电流钳500A的测量输入

示波仪功能
* 测量通道CH1,CH2 

1个通道操作的扫描频率,最大5 MHZ
测量通道:2
时间基础:X —偏差  扫描频率
10μs/DIV . . .5 MHZ 
10μs/DIV . . .5HZ

* 测量输入DSO1,DSO,KV钳 
  带宽:100KHZ(±3dB) 
  测量范围选择:手动或者在Auto—Setup中的自动 
  测量范围:DSO1 / DSO2 
  范围      Y —偏差 
  ±1.6V    200Mv/DIV . . . 
  ±400V    50V/DIV 
  测量范围:KV钳 
  范围      Y —偏差 
  ±8KV     1KV 
  ±40V     5KV